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物流与货运的区别

2013-5-2 9:50:58 来源: 浏览:2561次 【关闭窗口】
     物流的概念最早形成于美国,当初被称为PhysicalDistribution(即PD),译成汉语是“实物分配”或货物配送。在1963年时被引入日本,当时的物流则被理解为“在生产和消费之间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工,以及作为控制这类功能后援的信息的统称“,它在物资销售中起了桥梁作用。     
  我国自80年代初才接触“物流”这个概念的,此时的物流已被称为Logistics,已经和过去的PD相差甚远了。Logistics的原意为“后勤”,源自于二战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词,它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。后来学术界把Logistics一词引用到物资的流通中,这时,物流就不单单是考虑从生产者到消费者之间的货物配送问题,而且还要考虑生产者从供应商处采购的原材料配送,以及生产者自身在产品制造过程中的所发生的运输、保管和信息等管理方面,从而全面综合性地提高经济效益和效率。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施,这与传统物流仅仅把它看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。
  而现代物流作为传统的货物运输基础上发展起来的产物,与传统道路货物运输有明显的差异,概括起来主要有“五性”:
  1.物流服务在时间上的准确性。物流的运输、仓储、配送、加工、分检、包装等都是以生产企业的生产、销售计划为前提的,生产的精益化导致组织要求物流在时间上的也要做到精确化,产品实物流动快和接取送达出现偏差都是不合理的。物流管理与传统运输的最大区别在于全过程是否用精确的时间进行控制和组织,及时(Just-in-time)是物流服务的第一要求。
  2.物流服务在计划安排上的灵活性。物流服务必须要在充分考虑各种或然性和不确定性因素后进行计划,其本质要求是必须服从生产和销售的节奏。一旦节奏发生变化,都要不厌其烦地进行调整和补救,无论之前的计划是否已经是最合理的。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案。
  3.物流服务在服务范围上的广延性。物流对客户服务应在固有标准上根据顾客要求适当调整,从而达到高质量的服务水平。在服务过程中,凡是用户不满意的都是改进的地方,凡是用户需要的都是必须去完善的地方。量变引起质变,这些改进和附加的工作,往往能形成新的服务项目或服务产品,为物流企业带来更多的商机和更高的回报。
  4.物流服务在营销上的创造性。物流不单单只是通过简单的报价和签约来加强市场营销以争取用户,而是要为用户设计最优化、最实惠的产品的一整套物流方案。因此营销的成败往往取决于是否有一支既会运输又懂生产,熟悉销售和财务管理的人才队伍,取决于他们创造性的应变和设计能力。对物流服务而言,不要指望用户会因为宣传中的仓库、车辆有多优异就会下订单。
  5.物流服务在伙伴关系上的长期性。物流服务与运输有着明显的差异,在于其高度重视,审慎选择那些能长期合作的用户伙伴,这不但体现了一个物流企业的应有的实力和规避风险的能力。同时这种实力还体现在与各种运输方式的协作伙伴关系是否巩固、网络化技术支撑是否强大,因此,具备多式联运功能是作为物流企业必要条件之一。
  物流企业的基本特征,从另一个角度可概括为“五化”,网络化的组织、现代化的装备、科学化的管理、多样化的服务和高效化的经营。具体地讲,一是物流企业经营的运输线路形成网络;二是除拥有先进且齐备的运输车辆外,还应有大型货物场站,存在自动化和半自动化的综合系统;三是运用条形码扫描技术,运用先进的计算机管理信息系统和通讯技术进行科学的运输组织和管理;四是为客户提供更多的多样化及个性化的物流服务;五是经营方式灵活高效,除了充分发挥自身运力的基础上,还要能支配更多的中小运输企业和个体户,善于利用外部资源,优势互补,与其他物流企业建立联盟,以提供系统化的全方位物流服务。

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