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海空运知识

2013-12-27 11:42:08 来源: 浏览:1670次 【关闭窗口】
国际海运的主要特点是成本低,时间长,适合出货量大的外单。

1、国际海运分以下两种方式:
海运集装箱(CY):一票一柜或一票多柜。
海运拼箱(CFS):三票以上集拼一个柜。


2、集装箱有下列几种类型:
以下4种为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等。
1) 20尺:
大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨。
2)20尺加重:

大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨。

3)40尺:

大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨。
4)40尺加高:
大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。

3、国际海运的费用(列举某个比较便宜的公司为例):
1) 一票一柜或一票几柜:到美国西岸和欧洲西部的20尺的集装箱的价格分别是1300美金左右和1150美金左右。根据出关地、货物种类不同,价格会有所不同。比如从深圳出会比从广州出便宜100到200美金一个柜。比如家具类会比服装类便宜100到200美金一个柜。

2) 几票一柜,也就是拼箱:按照15美金一立方收费的(如果有10个立方以上,还可以降至10美金一立方,),其他公司,有25美金一立方,有的40美金一立方,甚至还有的50美金一立方。

除了运费,还要缴纳报关费300元,商检费几百元(根据货物种类不同而不同),提单费一百几十元等等不同的费用,一般加起来可能是1000元左右。

4、国际海运的时效:
国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。见下例:
1)如到美国洛衫矶(LA)
如果是周四截周六开的船,14天到达;如果是周五截周日开的船,11天到达。而同样是美国城市,同样是周五截周日开的船,到奥克兰(OAK)要15天才能到达。
2) 如到意大利的那不勒斯(NAPLES)
如果是香港周一截周二开的船,18天到达;如果是香港周五截周日开的船,21天到达。而同样是欧洲城市,同样是周五截周日开的船,到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。
5、商业发票和形式发票的重要性和相应区别:
1) 两种发票都是一种说明文件,与国内的报帐发票性质和格式不一样,出进口物品都需要经过国家海关的检查,检查的基本依据是卖方所提供的商业发票或形式发票,其实这两种发票实质是一个申报说明文件,海关或商检等部门可依据其作为检查依据,而不用开箱检查,所以提供商业或形式发票有助于通关,而国内的报帐发票是中国的特色是国内买卖的依据;另外在格式上也有区别,商业和形式发票是自制的格式,而国内报帐发票则是统一印制的。

2) 商业发票和形式发票都作为进出口的申报文件之间也有区别,商业发票(COMMECIAL INVOICE)主要针对大额国际贸易用的申报文件,而形式发票(PROFORMAL INVOICE)从字面意思理解只是形式上的申报文件,是针对小额贸易尤其是私人之间的网上交易以及赠送的礼品、样品等。

3) 需要提醒的是很多客户尤其是网上卖家,在邮寄物品时没有附形式发票的习惯,确实很多情况下,不附形式发票也会通关,但根据各国海关要求,附形式发票是寄递邮件的基本要求,不同国家海关的尺度不一样,但在一定程度上会影响邮件的通关。实际情况:很多做得大的网络卖家,操作也很规范,其邮件的传递也很正常,出问题的情况很少,所以建议大家只要寄递的物品型的邮件都附上形式发票(放在邮件包装外,可与运单放在一起,也可以用小信封装好标明INVOICE后粘在邮件包装上)。

4) 以下为你列举哪些国家需要提供商业发票,哪些国家需要原始发票:

6、国际空运和国际快递的区别:
1) 国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航、深航、新航、泰航、马来西亚航空、美国西北航空等等,都是大腕,不过我们平时接触的主要是国际货代。 国际快递的运输主体是各大快递公司,比如DHL、UPS、TNT、EMS、OCS、AAE、DPEX、FedEx等等,都是巨无霸,不过我们平时接触的主要是国际货代。

2) 国际空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的。

3) 国际空运一般需要进行出口商检(有的货物不需要商检),而国际快递不需要进行出口商检。比如从广州发国际空运,玩具类的需要商检费600元,报关费300元。(如果从香港发就不需要商检费和报关费,但运费会稍微贵一些)。

4) 国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是最快的了,今发明至。时间的快慢主要跟下面三个因素有关:(1)运输公司的效率和实力如何?(2)机场航班的时间安排如何?(3)目的地的清关速度如何?

5) 国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用(注:体积重量是按长*宽*高÷6000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。体积大的货物叫抛货,也叫泡货)。类似(纳米抱枕),实际重量只有5公斤的,体积重量竟然达到了28公斤,用国际空运发货是非常不划算的。

国际快递中的国际四大快递——DHL、UPS、TNT、联邦快递,都是和国际空运一样的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递才是铁定按照重量来收费的(不管体积多大)。

7、国际空运的收费标准:
一般比如去英国的话,几十公斤以内的收费标准都锁定在33元/公斤左右。如果量大的话,有的公司只会便宜一点,有的公司则可以便宜很多。下面列出某个公司的收费标准共您参考:
以到欧洲基本港LON/FRA等为例:
45公斤以上 35元每公斤 ;
100公斤以上 23元每公斤 ;
300公斤以上 22元每公斤 ;
500公斤以上 20.5元每公斤 ;
1000公斤以上 19.5元每公斤。
备注:
1.以上价格只适用普货,不适用于危险、鲜活及高价值等特殊货物;
2.以上价格不包括燃油费:2元/公斤,战险:1元/公斤,地面费:0.3元/公斤;

3.以上价格不包括代理报关费:300元,提单费:50元,入仓手续费:0.1元/公斤。

转自敦煌网。

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